WeissBlau Racing

 
 
Startsida
 
Förare
 Kalender
 Racerapporter
 Resultat
 Bilder
 Gästbok
 Email
 Partners
 Om BMWCup

 

 

Jag tävlar för Hyllinge 
    Motorsällskap

2009-03-15
Nytt år och nya tag!

Efter ett helt år utan deltagande i någon tävling så är jag nu väldigt sugen på köra igen! Bilen har uppdaterats en hel del sen 2007 och jag hoppas hinna testa ut det mesta innan säsongen drar igång på allvar. Bjuder på ett kort filmklipp från en testkörning så ni kan njuta av lite skön motorsång innan säsongen är här:

   


Första racet 2007

Helgen 4-5 augusti körde jag 2st race i BMW Cup i samband med årets stora BMW-träff på Knutstorp.
Första racet tvingades jag tyvärr bryta på sista varvet på grund av att en medtävlare inte lämnade tillräckligt med plats när jag skulle bromsa mig om.. Så det slutade i grusfållan, synd eftersom jag låg 3:a och kunde tagit 2:a platsen.
Andra racet startade jag nästan sist av alla pga. av att jag brutit racet innan. Plockade 10 platser på 6varv och kom upp till 3:e plats i min klass, men sedan blev mina däck överhettade och jag tappade en plats med några varv kvar. Så jag blev alltså 4:a, inte speciellt bra om man jämför med förra året. Men det var ett roligt att köra lite racebil igen efter ett lång uppehåll.

Filmade hela söndagens race, filmen kan ses här.


2007 innebär nya utmaningar!

I januari började jag jobba för WestCoast Racing och har där hand om bilen som Fredrik Ekblom kör i STCC. Det är en rolig utmaning och är väldigt lärorikt. Dock innebär det att mitt egna tävlande inte hinns med i så stor utsträckning. STCC kör ju race varannan helg. Några race hoppas jag hinna med i alla fall, men då blir det mest för att hålla igång och ha roligt.


BMW Cup mästare 2006



Full pott i finalen på Gelleråsen innebar att jag vann både min klass och totalsegern i BMWCup.
Race-rapport finns på HyllingeMS hemsida.

Spelade in en film under race 11, där jag jagar några Special bilar i regnet.
Klicka här
för att se filmen.


Åter i serieledning!

Fotograf: Peter Eklöf

Efter Gelleråsen låg jag 2:a i klass Modifierad-tabellen med 3poäng upp till Lars Randau. Den 29 och 30juli var det så dags att tävla igen, denna gång på Kinnekulle i samband med BMW Club Schwedens stora träff. Kinnekulle var en ny erfarenhet för mig eftersom jag aldrig varit där innan. Större delen av 1-timmes kvalet på lördagsmorgonen ägnades åt att köra så många varv som möjligt och försöka hitta rätt spår. Inte helt lätt på en så teknisk bana som Kinnekulle, men på något av de sista varven innan passet flaggades av lyckades jag sätta en tid på 1:01,05. Det visade sig att detta räckte till pole position i Modifierad med en halv sekunds marginal.
I inledningen av första racet så gällde det att direkt ta sig förbi de långsammaste Special-bilarna som startade framför Modifierad pga. att startuppställningen var klassvis. På första varvet tog jag mig om 3-4bilar men sedan tog det stopp bakom en "M3-Compact". Denna var mycket snabbare på rakan men långsammare på banans kurviga partier, och efter att ha bytat positioner fram och tillbaka i 3varv lyckades jag till slut hålla honom bakom mig på rakan. Under tiden hade resten av Modifierad och toppen av Standard radat upp sig bakom, så det var i rättan tid jag kom om.. Nåväl, de hade också problem med Compacten så jag kunde bygga upp en ledning som höll ända in i mål. Randau bröt loppet på näst sista varvet efter att ha slagit sönder en fälg mot en VW i samband med en varvning och därmed fick jag ett litet försprång i serietabellen.
Under söndagens fria träning visade det sig att mina slicks tagit mycket stryk under lördagen, så illa så att corden tittade fram efter träningen.. Därför fick det bli R-däck till söndagens race, som tur var fick Randau också starta på r-däck då hans slicks-hjul tagit skada i race 1.
Race 2 inledde jag med att återigen köra om lite Special-bilar och lyckades därefter få några fria varv där jag kunde bygga upp en lucka till närmaste Modifierad-bil. I mitten av racet som denna gång var längre än normalt (19varv istället för 15) tog jag det lite lugnare för att spara på mina väl begagnade r-däck. Mot slutet närmade sig Randau och då fick jag ta i lite igen, i mål skilde det 1,4sek till min fördel.

Bilder finns här.

Nästa tävling går (också) på Kinnekulle 26/8.
The race goes on.. /Arne


Dubbelvinst på Gelleråsen

Efter missödet på Sturup som innebar att jag förlorade serie-ledningen i Modifierad var det viktigt att plocka många poäng för inte förlora mer i poängtabellen. Eftersom trösen-kurvan var ombyggd till i år och man inte kunde jämföra med förra årets tider, så var kvalet ovisst ända tills resultatlistan publicerades. Det visade sig att jag hade god marginal till tvåan, över 2sek.
En nyhet till denna tävling var att vi skulle köra med stående start. Starten på första racet gick bra och första 3 varven var jag jagad av Randau, men lyckades sedan bygga upp en lucka som blev ca 16sek vid målgång.
Race 2 kom igång först efter 3 omstarter, tyvärr blev en Standard-bil rejält kvaddad i andra omstarten. När starten gick på riktigt så var det riktigt tight i första kurvan. Jag och Randau körde jämsides hela vägen genom Esset och ner mot Ejes-kurva, där jag lyckades vika in framför. Resten av racet handlade om att hålla koncentrationen och inte göra några misstag.

Nu laddas det inför tävlingen på Kinnekulle 29-30juli.

Vi ses då!


Avbruten växelspak på Sturup

Kvalet gick bra trots att jag nästan direkt fick väja ut i sandfållan för att en bil snurrande framför mig. Efter att ha kommit ut på banan igen så lyckades jag ta pole position i klass Modifierad och 3:e tid totalt. I dagens första race var jag i inledningen rejält uppvaktad av Lars Randau, men lyckades skapa en liten lucka efter ca 10varv. Med 3varv kvar så gick växelspaken av och detta oturligt nog när jag passerade friläge.. Racet slut för mig.
Mellan racen lyckades vi svetsa ihop spaken igen, tack vare Need For Speed i Malmö. Race 2 började i lätt duggregn som övergick till kraftigare regn, tyvärr hade jag inte satsat på regndäck utan R-däck. Jag tappade flera platser i starten men lyckades till slut ta mig upp på en 3:e plats. 

Bilder från Sturup finns här


Dubbelvinst i premiären!


Fotograf: Peter Eklöf

Så här efter premiären på Mantorp kan jag konstatera att säsongen inte kunnat starta bättre. Pole position och vinst i båda racen i klass Modifierad kan man väl inte vara annat än nöjd med..
Vinterns motorrenovering och småförbättringar på bilen har tydligen gjort nytta.

Fler bilder finns här.

Nu laddas det för nästa race som går på Sturup Raceway 3juni.
Vi ses då!

///Arne